今日も初公開のスバル自動車のニュースを紹介させて頂きます
では、今日も初公開のスバル自動車のニュースを紹介させて頂きます。
スバル・テクニカ・インターナショナル （STI）は8月4日、富士スピードウェイで開催した「FUJI 86スタイル with BRZ」において、『BRZ tSコンセプト』を初公開した。
STIは、スバル車の性能をさらに引き上げた特別モデルとして、「tS」をラインナップ。tSとは、「tuned by STI」の略。すでに、『インプレッサ』や『レガシィ』に、tSが用意されている。
今回、富士スピードウェイで初公開されたBRZ tSコンセプトは、スバルの新型FRスポーツカー、『BRZ』をベースに、初めてtSの名を冠したモデル。現時点ではコンセプトカーだが、市販の可能性は高い。
外観は、大型のリアウィングが目を引く。フロント、サイド、リアアンダー部分にもエアロパーツが追加され、BRZのスポーティな雰囲気をいっそう高めた。アルミホイールも専用デザイン。室内は、エンジンスタートボタンやメーターが、変更される。
なお、この他のチューニング項目に関しては、現時点でSTIからのアナウンスはない。しかし、インプレッサやレガシィのtS同様、ハンドリング性能も引き上げられていると推測できる。
弊社スバル対応の車両診断機の商品はAllscanner Toyota ITS3 ALLSCANNER Subaru SSM-III SSM3
新入荷の Ford OEM診断ツールFord VCM II
Ford VCM IIは当ストア新入荷の Ford OEM診断ツールです。VCM IIはIDSソフトウェアを使用してディーラーレベルの診断を提供します。
VCM IIは、統合された診断ソフトウェアで使用するためにフォードからのブランドの新しい診断インタフェースです。
VCM2の素晴らしい新機能は、ハードウェアまたはソフトウェアのアップグレードすることなく、あなたのラップトップまたはコンピュータと無線通信する能力である。これは、VCM IIが車両に直接接続されている技術者がリモートから車で動作することができます。
VCM IIは、ガレージやワーク環境に適して、耐衝撃性ゴムの端部を有する。
CFRは、車両データレコーダー（VDR）に代わる
CFRは、<はライブデータストリームを監視し、記録することを可能にするオプションのケーブルです。診断するとき、これは技術者のための利点を提供します。
今日の紹介はここでです。
どうぞよろしくお願い致します。
Creader VII の 新機能
Creader VIIは設計されており、個々のユーザーのLAUNCHによって開発された車両の診断トラブルコードリーダーの新世代です。スタイリッシュなタッチ誘導ボタンで、そうでない場合だけOBD機能をサポートしていますが、また、単一の車両モデルの完全なシステムの基本的な診断機能をサポートしています。それはそのようなABS、SRSのように、すべてのECUののデータストリームを読み取ることができます。
Launch Creader VIIの新機能：
1.個々の車両の診断フルシステム
2. DLC場所を彷彿とさせる
3.コードの検索ライブラリ
4.略語は、ルックアップ
5.アラームブザー
6.バッテリ電源
7.無料インターネットアップデート（USBまたはSDカード）
Creader VIIの標準特徴：
1.ライブデータを読む
2.MILステータス
3.準備モニタ
4.フリーズデータを見る
5.現在\保留\永久DTCを読む
6.消去のDTC
7.O2センサーのテスト
8.ボード上のシステム·テストが監視
9.オンボードシステムの制御
日本車、輸入車に幅広く対応する自動車故障診断機X431 ダイアガン
おはようございます 今年の夏は本当に熱いですでね。
今日も続いて自動車診断ツールのことを話したいんです。Obd2についてのこと前も言ったことがあります。OBD2診断は、自動車の排気ガス排出システムの故障で、用いて読み取り、クリア故障コード、解決するために車の故障診断を解決するために一種のツールです。
ユーザーは自動車診断機を利用して迅速に自動車電気制御システムの故障を読み取り、液晶ディスプレイに表示した故障情報を通して、迅速に故障の原因や部位を究明することができます。診断機があってから人々にたくさんの便利をもたらしています。
例えばLaunch X431 Scan toolのことで日本産、輸入車に幅広く対応する自動車故障診断機です。機能もたくさんあって故障コードの読み取り、消去しPコード（エンジン、トランスミッション関連）、Bコード（ボディ関連）、Cコード（シャシ関連）、各センサー類の数値読み取り、保存、グラフ化などです。
その他 多彩な整備モード（エミッション調整、TAS学習、ハイブリッド車のブレーキ液エア抜き、インテリジェントキー、イモビライザー等 他多数。）
ソフトに含まれない車種でもOBD2、E-OBD車のエンジン、ミッションのコード読み取り、消去は可能です。
Autel MaxiDAS® DS708日本語詳しい情報
この商品は日本語対応できます、英語版を購入したいなら、Autel MaxiDAS® DS708 review英語をどうぞ！
Autel MaxiDAS® DS708の英語説明書
インターネットで1年間無償アップデート
1年後のアップデート費用は500USD(一年)です。
(以前販売したのは3年期間の無償アップデートです。3年期間無償アップデートできます。ご安心ください。)
言語バージョンも増えました！
フランス語、ドイツ語とスペイン語、三つのバージョンをアップデートしました。
どうぞ選んでください！
大画面カラータッチパネルでディーラー使用テスター同様の診断が可能です。
診断機能はもちろん、各種アクティブテスト、オンボードテスト、整備書を使いながら、各ディーラーテスターと同じ作業が可能です。
オンライン・アップデートは無料です。
トヨタTAS 日産のスロットル初期化等対応しています。
特徴：
- 30以上のアジア、アメリカ、ユーロのメーカーをカバーします。
- 車の電子システムの詳細な部分まで解析可能です。
- すべてのライブデータの表示、ECUプログラムなどの解析が可能です。
- 5つのOBDプロトコルならびに、9つのテストモードをサポートします。
- 無線LANを使い、最新データへの自動アップデートに対応します。
- デュアルコアCPU搭載により、解析スピードが早いです。
- 純正WindowsCE搭載しているので、安定性、拡張性が抜群です。
- インターネットエクスプローラーにより、すぐにインターネット上のリンクにアクセスが可能です。
- USBポートにより、早いデータ転送が可能です。
- タッチスクリーンのため操作が簡単です。
- 7インチTFTカラー液晶のため大変見やすい画面です。
- 堅牢なハウジングとラバープロテクションにより、耐久性の高いボーディーです。
- 故障診断表示はスナップショットで保存やプリントアウトが可能です。
新しいBMW自動車診断機を紹介したいんです
新しい自動車診断機を紹介したいんです。
BMW ICOM A2+B+CはBMW ICOMのアップグレード、ICOM A2は第2世代の診断とプログラミングシステムです。
A2obd診断は支持する大部分のd-canとk-canプロトコルです。
b診断はほとんどのバスを介して、usb接続を介して界面への接続があります。
C20ピンケーブルは古いモデルに対応する。
obdアクセスと車両のための修正アイコム2はかなり多くの強力なプロセッサとより多くの記憶容量を受けます。堅牢なアルミケースの過酷な環境における使用時の損傷を避けるのを援助します。
大部分のコネクタを保護するために、アイコムbは車両のための前のプラスチックキャップの代わりにゴム製のソフトカバーを備えています。
μc診断ソケットで旧シリーズのためにさらに約20 cmの長いケーブルを備えています、アイコムa 2の接続を容易にするとエンジンコンパートメントを容易に記憶されている。
http://www.carkeydeal.com/wholesale/auto-service/auto-key-programmer/
WIFI ELM327 OBD2 スキャンツールAndroid/ IPhone/IPad
こんにちは
皆様はOBD2 コードスキャナーについてのことしていますか、OBD2 コードスキャナーはつまり車の診断ツールで故障に対応できます。
今日WIFI ELM327 USB OBD2 EOBDスキャンツールを皆様におすすめたいです。
WIFI ELM327 OBD2スキャナは、最新のPCベースのスキャンツールですべてのOBD-IIプロトコルをサポートし、互換性のあるプログラムの数と送出されています。出力プロトコル（ラップトップへの接続）車を診断するために使いやすく、非常に便利です。それはELM327ソフトウェアを使用しています。
機能について
1。一般的な、メーカー固有の両方の診断トラブルコードを、読み取りと（データベースの3000の一般的なコード定義に）その意味を表示します。
2。明確な悩みコードおよびMILを（光 "エンジンチェック"）をオフにする
3。算出した負荷値、クーラントの温度、燃料システムの状況、車両の速度、短期燃料のトリム、長期燃料のトリム、インテークマニホールド圧力、タイミングアドバンス、吸気温度、空気流量、絶対エンジン回転数：含む、現在のセンサーデータを表示スロットルポジション、酸素センサーの電圧/関連した短期燃料のトリム、燃料システムの状況、燃料圧力などです。
