メガバイトスターC3は - クラスメルセデス診断ツールで最高
最新のメルセデスベンツスターC3はメルセデスベンツ車のためのインテリジェントに設計専門の診断ツールです。このツールは、ベンツのトラックで使用することができ、そしてメルセデスベンツスターC3は今最高の精度と品質を持つ新しいベンツのモデルの様々な包括的な診断オプションを提供しています。また、このデバイスは、複数の言語サポートで取り扱いが容易である。メガバイトスターC3の最新バージョンは、 2013年の9月にリリースされ、全てのMBのコンセントで使用可能になり、より快適にオンラインストアを介していた2013.09である。
メガバイトスターC3は、英語、クロアチア語、フランス語、日本語、イタリア語、スペイン語、ロシア語、デンマーク語、チェコ語、オランダ語、ギリシャ語、仕上げ、ハンガリー語、ポーランド語、韓国語、ルーマニア語、ポルトガル語、トルコ語、スウェーデン語、中国語などの多言語サポートを提供しています。あなたは、カスタムデバイスと非常に快適な相互作用を楽しむためにあなたの言語を選択することができます。
全く新しい自動リンクブルースター（ XP- STARは）完全に実現し、正確ベンツStar2000のすべての工場に統合された機能を精査。また、設定をリセットするためのすべてのセンサーとアクチュエーター、新しい要件に基づいて、カスタムコーディングとプログラミングとのリアルタイムデータの読み出し、コードを読み取り、エラー·コードを消去で信頼できる性能を保証する。デバイスは、最先端のハイテク集中型ゲートウェイの新しいベンツ車のモデルのシステム211分の221だけでなく、 203を適用し、 2006年10月に更新されたソフトウェアのバージョンをサポートしています。することができますこれは、セダン、スポーツカー、スマートカーだけでなく、 autobusトラックとしてすべてのベンツと統合することができます..
Star C3 MBのアドオン機能は、プロ：
•新しいバージョンメガバイトスターC3は、コンピュータのすべてのモデルと統合され得ることができます。他の多くのデバイスや機能は、ユーザーに高い柔軟性を与えるようにこれは、IBM T30にだけでなく、制限されています。
•これは、 WISおよびDASシステムを含むハードディスクを持っています。
•特に診断を実行するためのガレージのような場所で、より多くの利便性を提供します箱パック内の7メートルRS232 - RS485ケーブルは、があります。
•各ハードディスクは固有の番号を持つ、自己テスト機能を備えています。修理が必要な場合、あなたはそれを瞬時に補正を取得するためにハード·ディスクの数と一緒にセルフテストレポートを与えることができます。
タコプロプラスユニバーサルダッシュプログラマアンロック
Tacho pro universalは世界的なデジタル速度計のための最も販売されたプログラミング·デバイスです。このシステムは、最も簡単な操作にもかかわらず、柔軟性と作業の快適さの最大値を提供しています高品質のツールです。あなたがタコユニバーサルで、ほぼすべての車両を提供することができます。
私たちのプログラミングシステムの優れた特性は以下のとおりです。
1。現在の走行距離計の測定値は、LCDディスプレイでデコードして表示されます
明確なメニューガイダンスによる2.Easy自己explanitory操作
3.Backlitディスプレイは曇りの条件で可能になり作業
4。すべてのデータセットは、編集、保存およびロードすることができます
5。格納されたデータは、アーカイブするためにPCに転送することができ
6.Up200のファイルがタコユニバーサルに保存することができ
7.Broken速度計が快適に修復することができます
もっと多いmileage correction tool情報はhttp://www.cardiag.co.uk/wholesale/odometer-correction-tools/までご参考ください
高機能AK500 PRO Benzキープログラマー
AK500Proは現在、世界で最も先進的なベンツプログラマです。 AK500Pro内部ベンツ元工場見積もる必要EISデータは直接元の工場出荷時のキーdata.AK500Proはキーレス機能を書いて行く持っている世界で唯一のマシンである点を計算して、ESL ESM ECUを取り外さない。
AK500 Pro Benz Key Programmer機能：
1. 速くてより安全な MCU を記述します。
2.内部ベンツ元工場鍵ジェネレーター。
3. NEC 高速更新、モトローラ MCU の安全な読み取りし、書き込みをサポート可能。
4. 赤外線が NEC キーとモトローラ MCU キー読み書きをサポート可能。
5. ベンツの読み取りと書き込みをサポートします。「Key-less go」キー。(このマシンのみサポート)
6 .OBD ポート介入してKey-lessをアクティブ機能をサポート可能。
7 .主なテスト機能: よりキーと EIS(ESL) テストを容易にします。
8. サポート高速 ESL はありません必要 32 G データベース ロックを解除します。
9. OBD の通読をサポートし、SBC 変更 SBC コントロール ユニットを簡単にデータを書き込みます。
キーレス機能に関する重要なお知らせ
キーレスを使用する場合移動機能: キーをするのに使用するキーをする必要があります新しい、空白のキー、それすることができます ' t を使用するキー。新しいキーする必要がありますように同じ種類と頻度キーレスの元のキーを移動します。.それ以外の場合はキーレス行く機能をサポートすることはできません。
AK500 行う ESL： オリジナルの ESL データを読み出す、新しいキー データを生成する、新しいデータ .binw の ESL に書き戻す （今は 32 GB のハード ディスクのデータベースを使用する必要がありますし、ESL を更新することができます）
お客様の ECU がシーメンスの場合 W203 ECU を扱う場合、それはありません eeprom。解決策: ecu のフラッシュを読み取りを更新します。MB の星を行うようにします。
AK500PRO は、キーレス行くキーを書くことができます。しかし、wirte 赤外線経由でする必要があります。（キーレス行くキーを完全に新しいまたは空白する必要があります。あなたのキーが古い場合は、日付を読み取ることができるし、再び、それを更新する必要がありますし、書くことができますを書くことはできません)。
スペシャル推薦T300 Key Programmer:http://www.carkeydeals.com/wholesale/t300-english-sk10-b.html
Kwp2000 Plus ecuプラスフラッシャー
Kwp2000 Plus ecuプラスフラッシャー
機能 :
A,当時のECUソフトウェアを読み取り、分析
B、再び高めた ECUソフトウェアをアップグレード
C、ソフトウェアが問題ありと悪化したECUを修正
B、再び高めた ECUソフトウェアをアップグレード
C、ソフトウェアが問題ありと悪化したECUを修正
このキット使用することができを読み書きするのフラッシュダンプを最も最近のecuの
それは非常に使いやすい- あなたが必要とする付きpcのみをwindowsとusbポート。
それは非常に使いやすい- あなたが必要とする付きpcのみをwindowsとusbポート。
のガソリン車( 自然吸気)
Ecuリマッピングガソリンエンジンが大きくなり1015％- bhp正確な仕様に応じて、 エンジンはかかりますが、 より応答性の初期に加速とする多くのトルク( まで20％) 全体の回転域全体を通して、 より軽い上スロットルレスポンスを与えて。
のガソリン車( ターボ)
Ecuリマッピング、 ガソリンターボエンジンが大きくなり2030％- bhp正確な仕様に応じて、 そのエンジンはパワーを持つより応答が有意に入ってきてすぐにに相対スロットル入力なしで回転数が高くなるほどラギング。 この大規模な電力の増加ははるかに柔軟性を与え・トルクですべての歯車とする必要性を減少させるシフトする不必要にギア安全かつ迅速に追い越し。
ディーゼル車( ターボ)
Ecuリマッピング、 ディーゼルターボエンジンが大きくなり30- 50％6075％- bhpと正確な仕様に応じてトルク、 ディーゼルエンジンを与えるで最も印象的なパワーとトルクが得を利用できる。 余分な電力が得てい全体を通して全体の回転範囲と全ての負荷条件で; 得られた回転力は計り知れないこれらのエンジンから。 本当にこのが最良の方法を変更した場合のことなく、 あなたの車あなたの車を変更する。
KWP2000 PLUSをどう使いますか？
- パソコンでKWP2000 Plusソフトウェアをインストル。
- USBケーブルをパソコンに接続
- 標準的な16ピンのOBD2コネクターを通して車に接続
- 高速度の閃光ライト対応
- Led 表示ライトはUSBパワー、カーパワー、rx、tx対応
- KWP2000ソフトウェアとほかのKWP/ ISOソフトウェア対応
MaxiDAS DS708 アップデート
おはようございます。
土曜日が24時間テレビが放送しましたですよね、テーマは「愛は地球を救う」。放送の中には1億人に「ニッポンって？」と聞きましたが、中国人だけど、私にとって、ニッポンって憧れている国です。だって、日本人が皆優しくて、礼儀がいいと言うイメージがあります。生放送に、深くイメージを与えたのほかの一つは、ニホンとニッポン、どっちが正しい？外国人なんですので、これ本当に迷うな、平時はニホンと使っているの方が多いですが、ニッポンの方が好き。笑(^^♪
余計な話を言いました、すみませんね。
では、今日はds708 のアップデート方法をご紹介させて頂きます。
まずはOS3.28以降のPCにアップデートしてください。
SDカードをPCへ挿入し、配布しているOS3.28ファイルを上書きしてください。
OS3.28へアップデートできればDS708本体でアップデート可能です。
メニュー画面にてUpdateを選定します。
アップデートする時、maxidas ds708本体のシリアリナンバーが必要です。だから、購入した時、シリアルナンバーを覚えて方がいいと思います。
そしなら、新しいソフトが表示されていますから、アップ必要なソフトは一つずつアップすればいいです。
以上は今日の紹介でございます、 Autel ds708を持っている人に少しでも参考になれば幸いと思います。
BMW 3シリーズ(F30)インプレッション
Responseにて島崎七生人氏による320dの試乗インプレッション記事が掲載されています。
車検証記載の前/後軸重は780/770kg。サスガである。2リットルの4気筒・直噴ディーゼルターボ＋8速ATを搭載。けれど走りはあくまでBMW『3シリーズ』なのが、このクルマの見どころだ。
マツダ『アテンザ』のディーゼルより、車室内・外騒音、アイドルストップ後再始動時の振動はやや大きめ。しかし一旦走り出せば、まったく気にならない。シフトレバー横の「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」スイッチでの走行性能の切り替えも実に明快。「ECO PRO」モードなら、かなり穏やかなエンジン特性になり、「SPORT」なら、パワーもハンドリングもシャキッとスポーティになる。
前述の走行モードをランダムに切り替えながらの、街乗り主体での実燃費は2桁に届く程度だった。が、100km/hが1500rpmの8速ATは、遠乗りで軽油をさらに節約するのに貢献してくれるはずだ。オプションの「バリアブル・スポーツ・ステアリング」は、山道も駐車時も、とにかくクイックにクルマが動いて欲しい……というユーザーにはおすすめだ。
「Modern」と呼ばれる写真の仕様は、キドニーグリル内のバーがクロームになるなど、さり気なく個性化が図られている。フロントバンパー内フォグランプまわりの“加飾”はグレードごとに作り分けられており、見てどのグレードか言い当てられれば“F30マニア”といえるかも。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
スペシャル推薦優れベンツ専用診断機MB Carsoft 7.4
最近の仕事はどうでしょうか？皆様は元気ですか？今日は皆様に紹介したいのはベンツ専用診断機MB Carsoft 7.4のことです。
新しいメルセデスベンツバイトCarsoft7.4ブランドのMCU制御インタフェースです。あなたはこの診断ツールを利用すればすべての故障コードを読み/消去し、また、ECUの情報を読み取ることができます。
この商品は高技術を採用していろんな機能を含めて修理情報、リアルタイムのデータ、プログラミング、総額、また、診断情報だけの取得して、間違ったデーター（ECUＳだけ）を読み、そして、ECUインフォ、修理インフォ、プリンターインフォなどです。
もちろんこの他にまたたくさんの特徴があって、例えば
ECUのコーディング
車両の種類： - W124/ W202/ W140/ R129/ W210/ W208/ R170/ W203/ W163/ W168/ W220/ W215/ R230/ G461/ G463/ヴィート/ Vクラス/スプリンターKI - 計器クラスタ2004年4月まで
車両の種類： - W202/ W140/ R129/ W210/ W208/ R170/ W209/ W203/ W163/ W168/ W220/ W215/ R230/ G461/ G463/ヴィート/ Vクラス/スプリンターBAS - ブレーキアシストシステム2004年4月まで
車両の種類： - W202/ W210/ R129/ W140/ W208/ R170/ W211/ W209/ W203/ W163/ W168/ W220/ W215/ R230/ G461/ G463/ヴィート/ Vクラス/スプリンターEGS - GEARBOXシステム2004年4月まで
また色々がありますが今日はここです。
